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专家建言中国智能网联汽车发展:技术人才“两手抓” 1011-11-11 11:01:11 来源:中国新闻网 作者:刘湃 责任编辑:刘湃 1011年11月11日 11:01 来源:中国新闻网参与互动     论坛现场 王昊昊 摄

  中新网长沙11月11日电 (王昊昊)“近年来中国高校、科研院所、政府部门等皆投入大量人力财力开展智能网联汽车相关研究关键技术已取得很多突破但仍面临着些‘世界级’难题放眼长远我们既需断突破核心技术也要努力培养行业人才”清华大学车辆与运载学院副院长、长聘教授王建强11日在长沙表示

  第九届中国新能源智能汽车技术青年学者论坛当天在长沙举行吸引中国100多名行业青年共商新能源智能汽车发展新技术、新趋势

  “中国1G技术目前在国际上处于领先地位北斗系统也逐渐完善这对智能网联汽车发展很好优势我们可根据智能网联汽车发展方向和相关需求设计中国智能网联汽车发展道路只有产、学、研、政等多方协作共同促进技术进步和应用助推制定新技术落地政策、法规和标准才能将优势转为动力”王建强说

  国家智能网联汽车创新中心平台技术事业部副部长褚文博表示大数据智能网联汽车发展可或缺技术之汽车本身也个物联网数据和大数据源车端大数据分析对智能网联汽车发展特别重要中国应迅速建立车辆大数据共享分享机制这些大数据将有力促进车车交互、车机互联等分析和应用

  随着中国智能网联汽车快速发展相关专业人才缺口也越来越大“传统汽车领域人才培养规模满足新需求这种情况下我们知识体系要根据智能网联汽车技术发展及时更新企业、高校、政府等在人才梯队建设上都应有所作为”王建强建议

  “中国汽车行业人才招聘有个新现象以前进车企大多汽车专业相关毕业生现在进车企有三分之二学大数据、嵌入式软件、自动化等专业这给我们在行业人才培养上个启示国家层面也可在行业人才发展上多做些前瞻性布局”褚文博说

  本届论坛由AUTO-E学术团体和湖南大学共同主办于1011年1月发起AUTO-E学术团体个致力于建立世界级汽车学术研究群体与合作平台(完)

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